Параметрҳои техникӣ
Ном | Модели рақами | Шиддат (VDC) | Фишори вуруд (МПа) | Максимум ҷорӣ (A) | Фишори қатъкунӣ (МПа) | Ҷараёни корӣ (л/дақ) | Фишори корӣ (МПа) | Баландии худкор (м) |
Насоси пурқувваткунанда | L24300G | 24 | 0.2 | ≤3,0 | 0,9 ~ 1,1 | ≥2 | 0,5 | ≥2 |
L24400G | 24 | 0.2 | ≤3.2 | 0,9 ~ 1,1 | ≥2,4 | 0,7 | ≥2 | |
L24600G | 24 | 0.2 | ≤4,0 | 0,9 ~ 1,1 | ≥3,2 | 0,7 | ≥2 | |
L36600G | 36 | 0.2 | ≤3,0 | 0,9 ~ 1,1 | ≥3,2 | 0,7 | ≥2 |
Принсипи кори насоси пурқувваткунанда
1. Механизми эксцентрикиро истифода бурда, харакати даврагии моторро ба харакати мутакобилаи мехвари поршен табдил дихед.
2. Аз ҷиҳати сохтор диафрагма, лавҳаи мобайн ва корпуси насос якҷоя камераи вуруди об, камераи фишурдакунӣ ва камераи баромади оби насосро ташкил медиҳанд.Дар камераи фишурда дар пластинкаи мобайн клапани чеки соркунанда ва дар камераи баромади ҳаво клапани чеки разряд насб карда шудааст.Дар вакти кор се поршен дар се камераи компрессорй ба хамдигар харакат мекунанд ва клапан назораткунанда таъмин мекунад, ки об дар насос ба як самт равон шавад.
3. Дастгоҳи рафъи фишори обгузар обро дар камераи баромади об ба камераи вуруди об бармегардонад, то рафъи фишорро амалӣ созад ва хусусияти баҳорӣ барои таъмини он, ки рафъи фишор дар зери фишори пешакӣ муайяншуда оғоз меёбад, истифода мешавад.